為了慶祝台北捷運邁向第100億搭乘人次,台北捷運公司出奇招,推出「為五大捷運線應援」引爆網路話題!這個活動將捷運路線創辦臉書粉絲團,透過擬人化口吻與乘客進行互動,甚至在臉書上向其他路線「嗆聲」!FansTogather粉絲團聯盟針對北捷五大捷運路線粉絲團(文湖線 、 淡水信義線 、 松山新店線 、 中和新蘆線及板南線),看看哪條路線人氣奪冠?而這行銷策略的成效表現如何?
在本次分析區間中,以「板南線」、「松山新店線」搶佔人氣王寶座。「板南線」不論粉絲人數還是網路討論度,均為五大北捷線路之冠;而「松山新店線」也不甘示弱,粉絲數與互動數均緊追在後。
自今年三月起,北捷五大路線粉絲團相繼發文,台北捷運粉專的人數持續飆升!2019年3月4日淡水信義線首度發文,揭開「為五大捷運線應援」序幕,接著板南線、松山新店線也紛紛發文,引發網路討論。板南線第一次發文當日,互動數立刻破三千,甚至超過台北捷運當日互動數,可見板南線的高網路人氣!
比較三項互動數,「板南線」奪得按讚數、留言數之冠,而「松山新店線」同樣位居第二,不過「淡水信義線」的發文分享數則大幅領先前面所提的兩個路線。相較之下,「文湖線」各項指標均墊底,成為社群表現最不優的北捷路線。
進一步比較平均互動率,「中和新蘆線」勇奪三項之冠。換句話說,「板南線」、「松山新店線」總體而言獲得最高網路討論聲量,但就單篇貼文而言,「中和新蘆線」卻更能引發網友討論。
觀察捷運路線粉絲團的發文內容,各粉絲團均有獨特的說話風格,有助民眾記住各個捷運線。其中,又以嗆辣口吻聞名的「中和新蘆線」最具代表性,甚至被網友暱稱為「派哥」。
粉絲甚至繪製漫畫版人物「中和新蘆線」,滿手刺青、棒球帽敞開加上一頭金髮的模樣,搭配成名句「真正挺我的人、陪我的人,我一輩子都不會忘,懂?」十足地展現「中和新蘆線」的火爆性格!此外,五大捷運路線也不忘互相喊話、嗆聲或結盟,除了為自己拉攏更多選票,同時也加深角色個性,帶給粉絲一種「聽故事」的新鮮感。
五大捷運線除了透過粉絲團與其他路線互動,也藉由回覆留言向民眾耍浪漫,粉絲之間拉近距離,讓原本冷冰冰的捷運充滿溫度。整個行銷活動提升了民眾對北捷的情感認同,甚至參與應援活動!
總結這個活動的社群行銷策略,引發高網路聲量的成功關鍵主要有三:
「為五大捷運線應援」讓台北民眾再熟悉不過的日常交通工具變得有個性、有故事,因而加深民眾認知、提升關注度。同時,台北捷運公司還可以透過民眾的社群評論內容,藉此洞察消費者需求、改善服務品質。因此,其行銷效益絕不僅限於創造極高的網路口碑互動數。台北捷運公司若能善用「為五大捷運線應援」免費帶來的大量「民意」,進而改善服務,相信未來營運發展將更加貼近民心!