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訪華的德國總理默克爾為啥專程參觀這家工廠？
今天，正在訪華的德國總理默克爾專程來到遼寧瀋陽參觀寶馬集團最先進的智能製造基地——華晨寶馬鐵西工廠，並與工廠員工共同見證了首款實現國產的豪華新能源SUV——全新BMW X1插電式混合動力車型的成功下線。遼寧省省長陳求發先生、寶馬集團董事長科魯格先生、華晨汽車集團董事長兼黨委書記祁玉民先生陪同參觀。
華晨寶馬鐵西工廠，堪稱國內智能製造和可持續生產的典範。數字技術不僅被用於生產，同樣也被用於踐行社會與環境責任。比如「Power Wall」技術極大提高了生產線的靈活性，令生產線可以輕鬆應對多個車型並線生產的複雜流程，大批量生產和小量排產的車型可以兼顧。本身自帶掃描識別功能的數字手套也將很快應用於生產中，能夠極大提升生產線操作效率。配備掃描設備的iPAD虛擬現實智能終端能夠隨時與中央數據系統連接，令技術專家能夠更為高效地解決生產過程中遇到的問題。操作工位的持續人體工程學優化，目的在於保護員工的長期健康。通過大數據系統分析和精確計算能源消耗，實現節能目的。
除了智能製造，寶馬在新能源汽車領域的卓越成就也有目共睹。寶馬集團董事長科魯格向默克爾總理詳細介紹了寶馬在新能源汽車領域的戰略佈局和本土化發展。面對方興未艾的中國新能源汽車市場，華晨寶馬相繼推出了合資自主品牌之諾和國內首款高檔純電動SAV——之諾1E，以及國內第一款插電式混合動力豪華商務轎車BMW 530Le。同時，隨著今天全新BMW X1插電式混合動力的下線，華晨寶馬的下一階段新能源汽車產品計劃也已經全面展開。
寶馬公司認為，除了新能源車型和技術的研發，能否為用戶提供便捷且經濟的充電網絡是大規模普及新能源汽車的關鍵所在。作為寶馬電動出行整體戰略的一個重要組成部分，寶馬已於去年9月發佈了「BMW創新出行服務中國戰略」，目的在於向中國用戶提供便捷、智能且實現聯網運營的公共充電服務。2016年內，寶馬即時充電™網絡將覆蓋全國10個城市，充電樁數量將增至1500個。
華晨寶馬為中德合作樹立了一個絕佳典範。自2003年成立至今的10餘年時間，無論是在生產基地規模、先進技術及產品引進、本土人才培養還是銷售及售後服務網絡發展等方面，華晨寶馬都實現了令業界矚目的高速發展，並連續9年保持瀋陽市納稅企業第一名。目前，華晨寶馬瀋陽生產基地包括大東和鐵西兩座整車工廠和一座新發動機工廠，整車年產能30萬台。產品包括BMW 3系運動轎車、5系商務轎車、2系旅行車、和BMW X1運動型多功能車。此外，華晨寶馬的研發實力也在不斷加強，數百名工程師在瀋陽研發中心工作，專注於新能源汽車和自主品牌的發展。華晨寶馬將繼續引領汽車工業未來數字化和智能化時代的可持續發展。 |
